橋式起重機車(chē)輪啃軌故障及改善措施

橋式起重機發(fā)生啃軌故障后，應詳細檢查啃軌情況，并測量各有關(guān)尺寸，通過(guò)綜合分析找出啃軌原因，確定修理方案。

(1)對大車(chē)軌道的調整應嚴格按技術(shù)要求調整軌道的標高，跨度和直線(xiàn)性，檢查螺栓的緊固情況，應半年檢查一次，車(chē)輪啃軌多發(fā)生在軌道某一固定的區段上，必要時(shí)應及時(shí)更換軌道。

(2)在分別驅動(dòng)時(shí)，采用錐形主動(dòng)車(chē)輪組，車(chē)輪組的大端面放軒置在內側。如果大車(chē)走偏斜，則導致前側主動(dòng)車(chē)輪組直徑變小，而落后一側的主動(dòng)車(chē)輪組直徑變大，在相同轉速下，落后的主動(dòng)車(chē)輪組走的距離大，所以使橋架自動(dòng)走正。減少橋式起重機主動(dòng)車(chē)輪組直徑的誤差，提高車(chē)輪表面硬度，減少踏面磨損；應經(jīng)常檢查車(chē)輪直徑。

(3)橋架機構變形造成大車(chē)啃軌的修復，可采用火焰矯正法或預應力法，這種方法很費力。能通過(guò)調整車(chē)輪位置，使由于橋架變形引起的車(chē)輪跨度和對角線(xiàn)的尺寸誤差得以減少，是矯正這種啃軌的方案。

(4)對大車(chē)傳動(dòng)機構進(jìn)行調整。運行機構傳動(dòng)系統中，由于零件磨損所形成的誤差，維修時(shí)應檢查系統中可能造成的聯(lián)接部位。如：檢查減速器，聯(lián)軸器齒輪磨損情況，鍵和鍵槽的間隙及聯(lián)軸器的緩量等。然后考慮是否可以修復或更換零件。當分別驅動(dòng)的大車(chē)運行機構，由于電動(dòng)機或制動(dòng)器的故障，引起車(chē)體兩端車(chē)輪不同時(shí)啟動(dòng)和停止時(shí)，應消除電氣方面的故障，修復電動(dòng)機或重新調整制動(dòng)器。

防止車(chē)輪啃軌的發(fā)生，關(guān)鍵是加強對車(chē)輪和軌道的安全檢查。

車(chē)輪的加工和安裝要控制在允許的誤差范圍內。滾動(dòng)平面要平整，不能有過(guò)大的缺陷，要注意車(chē)架是否變形，嚴格控制車(chē)輪的平行度，直線(xiàn)性和車(chē)輪對角線(xiàn)偏差，平時(shí)要經(jīng)常對軌道進(jìn)行外觀(guān)檢查，發(fā)現鋼軌有裂紋，腐蝕或螺栓，夾板松動(dòng)等現象，要及時(shí)處理，軌道上的油污，冰雪要及時(shí)清掃，軌道接頭要保持良好，不出現移位和高低偏差，要定期對兩根平行軌道的跨度，平行度，高低差進(jìn)行測量和調整，實(shí)踐表明，雖然車(chē)輪啃軌給我們造成很多危害，但是當我們尋找到產(chǎn)生啃軌的原因后，就可以采取加強設備的定點(diǎn)檢查。